KTM Enduro
Al jaren is KTM toonaangevend op het gebied van offroadmotoren. De speciale ‘Six Days-modellen’ vieren het succes met speciale upgrades en hoogwaardige onderdelen. In 2016 werd de ISDE (International Six Days Enduro) gehouden in Navarra, Spanje. De nieuwe KTM model line-up is voldoende uitgerust om alles uit de kast te gooien op stoffig en rotsachtig terrein. Arriba!
De 500 EXC-F is de sterkste Enduro-motor in de wereld, maar dat betekent niet dat het een bullebak is. Deze motor is net zo slank en beschaafd als een volbloed renpaard. De volledig vernieuwde 4-takt motor brengt de motor snel op gang op alle ondergronden.
Al jaren is KTM toonaangevend op het gebied van offroadmotoren. De speciale ‘Six Days-modellen’ vieren het succes met speciale upgrades en hoogwaardige onderdelen. In 2016 werd de ISDE (International Six Days Enduro) gehouden in Navarra, Spanje. De nieuwe KTM model line-up is voldoende uitgerust om alles uit de kast te gooien op stoffig en rotsachtig terrein. Arriba!
Dankzij de nieuwe, meer compacte SOHC motor gemonteerd in een vernieuwd chassis is de 450 EXC-F de sterkste en meest concurrerende motorfiets in de E2-klasse. De combinatie van een laag gewicht en de wreedheid van een 4-takt maakt van deze motor een pionier. Hij brengt je sneller dan ooit naar plekken waar nooit iemand is geweest.
Al jaren is KTM toonaangevend op het gebied van offroadmotoren. De speciale ‘Six Days-modellen’ vieren het succes met speciale upgrades en hoogwaardige onderdelen. In 2016 werd de ISDE (International Six Days Enduro) gehouden in Navarra, Spanje. De nieuwe KTM model line-up is voldoende uitgerust om alles uit de kast te gooien op stoffig en rotsachtig terrein. Arriba!
De verhouding tussen kracht en gewicht van deze compacte DOHC motor is perfect. Hoe deze motor je met speels gemak en zwaardere vering over ruw terrein brengt blijft je altijd bij. En dat je -als na uren van slopende wildernis de overwinningsvlag voor je wappert- tóch kunt lachen. Ook al zit je hele gezicht onder modder. Antoine Meo, wereldkampioen in de E2-klasse, rijdend op een 350 EXC-F, weet er alles van!
Al jaren is KTM toonaangevend op het gebied van offroadmotoren. De speciale ‘Six Days-modellen’ vieren het succes met speciale upgrades en hoogwaardige onderdelen. In 2016 werd de ISDE (International Six Days Enduro) gehouden in Navarra, Spanje. De nieuwe KTM model line-up is voldoende uitgerust om alles uit de kast te gooien op stoffig en rotsachtig terrein. Arriba!
Vul een hoogstaand chassis met een motor die veel vermogen en koppel levert. Maak deze af met hoogwaardige onderdelen, om ervoor te zorgen dat de 4-takt voorsprong houdt op zijn concurrenten, en dan? Dan heb je de 250 EXC-F!
De KTM 300 EXC TPI SIX DAYS is de nieuwe benchmark in enduro-races en in de geschiedenis van 2-takt. Met zijn nieuwe TPI-technologie, compacte krachtbron en het opscheppen om het sterkste tweetakt-geld te kopen, is er absoluut geen off-road racemotor met een betere claim op de ISDE-troon.
Deze brandstofgeïnjecteerde tweetakt is het scherpste gereedschap in de schuur. Met koppel door de bakbelasting, een top-end dat niet stopt en een lichtgewicht chassis klaar om op te laden in elke situatie, is de 300 EXC TPI de onbetwiste koning van extreme enduro.
KTM en de International Six Day Enduro zijn ongetwijfeld enkele van de grootste namen in offroad-races. Graag willen wij u kennis laten maken met de 250 EXC TPI SIX DAYS. De 2019 250 EXC TPI is gebouwd om te presteren onder de zwaarste omstandigheden en biedt topklasse componenten en baanbrekende 2-takt brandstofinjectie, een kracht waarmee rekening moet worden gehouden. Ook voor 2018 zal Chili gastheer zijn voor de ISDE in Viña del Mar, en om dit te honoreren, ontvangt de gehele serie SIX DAY een lik blauwe, witte en rode markeerkleuren.
When the smoke clears, you’ll be the last rider standing. The KTM 250 EXC TPI is one of the best pound-for-pound fighters in the world of Enduro, pummeling its more complex 4-stroke rivals. All muscle, no fat: this groundbreaking, fuel-injected 2-stroke machine is as lean as it is powerful.
‘XC’ betekent cross-country. Dit model is klaar voor de race op een gesloten Enduro parcours, of races die geen gehomologeerde motor vereisen. En voor rijders die geen extra gewicht mee willen slepen, het gewicht dat homologatie-eisen met zich meebrengt. Met de wendbaarheid van een 125 en genoeg kracht om de competitie aan te gaan met de 250cm³ 4-takt; deze motor presteert bijzonder goed.
